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斯柯达的SUV版图霸业又有新鲜血液的注入

日期:2017-05-03 编辑:admin 分类:公司新闻 浏览量:1209

野帝在中国的处境很不好,作为斯柯达品牌曾经的唯一一款SUV,2013年野帝进入中国市场时,想必也是踌躇满志的。然而事与愿违,从2013年11月上市至今,野帝的月销量最巅峰也仅突破了五千台,其余的大部分时间都在2000台左右徘徊。在大热的SUV市场映衬之下,显得尤为惨淡。多年来,媒体对野帝的问题进行过反复的分析解读,首当其冲的当然是颜值问题。比起斯柯达轿车车型的低调无特点,野帝显然太有个性了。但是,这种个性并不为中国消费者认同,方方正正的造型、不够协调的比例,这都是野帝“吃藕”的关键,再加上内饰精致感欠奉,给人的第一印象已经大打折扣。

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斯柯达已经吃够了颜值的亏,所幸柯迪亚克初次亮相之时,市场便对这套全新设计赞赞不绝口,甚至说这是斯柯达的翻身之作。

乘着柯迪亚克的良好势头,斯柯达将在5月中旬于瑞典斯德哥尔摩上市一款全新紧凑型SUV,暂定名字为Karoq。这款车是为了取代野帝而来。

全新家族设计语言也将放在Karoq上,Karoq前脸部分也采用竖型饰条的进气格栅、与两侧大灯相连,整体风格也与柯迪亚克颇为相似,只是将这些元素放在一款紧凑型SUV上,相比之下反而欠缺了一些的大气之感。至于内饰方面,虽然目前仍未公布具体细节,但可以猜测与柯迪亚克相差不大。

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同样的,Karoq将在MQB平台上生产,海外媒体猜测,这款紧凑SUV将会提供更加丰富的动力选择,除了传统的汽油和柴油动力以外,还有可能推出混合动力版本。而在今年上海车展之前,斯柯达曾经公布了发展纯电动车的计划,有理由相信,在MQB平台上生产的karoq,也会是率先采用纯电动版的车型之一。这款全新紧凑级SUV在下月亮相之后,最快会在今年内进入欧洲市场。如果参考柯迪亚克的节奏,Karoq在中国上市将会是明年的事。

斯柯达在SUV的霸业版图其实从野帝就开始了,只是对于国人的审美没有那么的抓住中心,这次接连出了2款新SUV,在颜值上有了很大的改观,斯柯达的配置一直是很实在的,现在就看上市定价和最终的购买热度了。

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